Esse desenvolvimento de vários componentes tem como objetivo atuar como um dos principais impulsionadores econômicos da região norte, integrando a logística global, a fabricação aeroespacial e as viagens aéreas internacionais. A visão é estabelecer um centro de transbordo e logística internacional integrado de classe mundial, especializado em carga, manutenção, reparo e revisão (MRO) e fabricação avançada.

• Crescimento macroeconômico: O desenvolvimento tem como objetivo aumentar o crescimento anual do PIB do estado para uma taxa de 7,5%.

• Criação de empregos: Prevê-se que o projeto gere aproximadamente 15.000 a 18.000 oportunidades de emprego direto.

• Estrutura de governança: A execução é liderada por uma corporação dedicada ao gerenciamento de projetos que opera como uma subsidiária integral da State Development Corporation.

Estrutura espacial

O projeto inteiro se estende por aproximadamente 9.155 acres e é dividido em três áreas funcionais principais:

1. Cidade do aeroporto (setor de aviação e logística)

Os principais elementos incluem um aeroporto internacional totalmente novo, terminais de carga integrados e um Centro de Excelência de MRO dedicado.

2. Parque empresarial (setor comercial e de estilo de vida)

Essa área apresenta parques de alta tecnologia, escritórios comerciais, hospitais, zonas residenciais e distritos de entretenimento.

3. Polo industrial (setor de manufatura)

Operando como uma zona especializada em logística, aeroespacial e de fabricação, essa área se concentra estritamente na fabricação de componentes aeroespaciais de alto valor.

Objetivos estratégicos e serviços especializados

• Centro regional de cargas: Projetado para lidar com uma série de tipos de cargas especializadas, incluindo comércio eletrônico, produtos perecíveis e suprimentos farmacêuticos.

• Excelência aeroespacial: Totalmente equipada para fornecer serviços de manutenção de linha e de base para os setores de aviação comercial e de negócios.

• Centros regionais especializados: O site estabelecerá um centro dedicado à região norte para viagens de peregrinação religiosa, juntamente com um centro de desastres naturais de agência multilateral para a região da ASEAN.

Requisitos e envolvimento do investidor

Estrutura de parceria

O Governo do Estado está buscando ativamente um parceiro estratégico qualificado para atuar como Desenvolvedor Principal em uma estrutura de Veículo de Propósito Específico (SPV).

Compromisso financeiro

As condições obrigatórias do investidor exigem a demonstração de capacidade total de financiamento para a Fase 1, além do fornecimento de capital imediato para aquisição de terras e esquemas de reassentamento.

Reembolso de despesas

O parceiro entrante deve completar uma soma de reembolso de US$ 6,33 milhões (equivalente a RM 25 milhões) ao governo estadual para despesas de consultoria de projeto incorridas anteriormente.

Aceitação operacional

Os parceiros devem aderir estritamente a todos os MOUs existentes e acomodar uma participação acionária proposta para a holding de projetos do estado dentro da estrutura da SPV.