A empresa está desenvolvendo um projeto estratégico de infraestrutura costeira de GNL no sul da Itália, projetado para atender à rede nacional de gás italiana, ao abastecimento marítimo de GNL e à distribuição de transporte pesado.
O projeto visa estabelecer o primeiro depósito de GNL no sul da Itália, estrategicamente posicionado no Corredor Escandinavo-Mediterrâneo TEN-T, apoiando a diversificação energética da Europa e o fornecimento de GNL de fontes africanas.
A infraestrutura incluirá uma plataforma de GNL offshore e uma instalação de armazenamento onshore com conexão direta à rede nacional de transmissão de gás do SNAM.
Principais destaques do investimento
- Localização: Calábria, Itália
- Plataforma offshore: 2.400 metros da costa
- Local em terra: Zona industrial de 67.176 m² (ZES)
- Primeiro depósito costeiro de GNL no sul da Itália
- Localizado na Calábria, dentro de uma Zona Econômica Especial ZES
- Nó terminal do Corredor Escandinavo-Mediterrâneo da RTE-T
- Acesso marítimo direto às rotas de transporte de GNL Suez-Gibraltar
Fundamentos sólidos do mercado
- O GNL responde por 32% do fornecimento de gás da Itália (2025)
- Demanda de GNL para transporte pesado com CAGR esperado de 25 a 33% até 2030
- Atualmente, não há infraestrutura de GNL no sul da Itália, o que cria uma lacuna estrutural no fornecimento
- O regulamento AFIR da UE exige o abastecimento de GNL nos portos da RTE-T até 2027
Infraestrutura
- Capacidade de armazenamento de GNL: 20.000 m³
- Tanques criogênicos: 18 unidades
- Capacidade de regaseificação:
- Fase 1: 800 Mm³/ano
- Fase 2: 1,6 Bm³/ano
- Conexão direta com o gasoduto nacional SNAM (400 m)
- Regaseificação de GNL
- Abastecimento marítimo
- Distribuição de GNL para transporte pesado
- Liquefação de Bio-LNG (Fase 2)
Visão geral financeira
- Receita: €160 milhões – €210 milhões por ano
- Margem EBITDA: 40% – 50%
- TIR alvo: 10% – 15%
- Período de retorno do investimento: 8 a 12 anos
Fluxos de receita
- Fornecimento de gás para a rede nacional SNAM
- Abastecimento marítimo de GNL
- Distribuição de GNL para transporte pesado
- Produção de Bio-LNG (Fase 2)
Apoio e incentivos do governo
- Localizado na Zona Econômica Especial ZES Calabria
- Créditos fiscais de até 50% sobre investimentos elegíveis
- Infraestrutura de GNL declarada “estratégica e urgente” pela lei italiana (dezembro de 2023)
- Apoia a estratégia de energia Piano Mattei da Itália para importações de GNL da África.
Posicionamento estratégico
O projeto está posicionado para se tornar um centro de GNL no Mediterrâneo, possibilitando:
- Fornecimento de GNL para os mercados do sul da Europa
- Abastecimento marítimo de GNL nas rotas de navegação do Mediterrâneo
- Distribuição de GNL no centro e no sul da Itália
- Integração com energia renovável e infraestrutura de hidrogênio
Cronograma de desenvolvimento
| Fase |
Marco |
Alvo |
| Licenciamento |
Avaliação de impacto ambiental em análise |
2026 |
| Fechamento financeiro |
Financiamento de projetos |
2027 |
| Construção da Fase 1 |
Depósito e regaseificação de GNL |
2027-2028 |
| Expansão da Fase 2 |
Bio-LNG e expansão da capacidade |
2030 |
Os números e as projeções financeiras contidos nesta descrição são declarações prospectivas baseadas em expectativas, estimativas e suposições atuais. Esses números são apenas previsões e não são garantias de desempenho futuro. Os resultados reais podem ser substancialmente diferentes devido a riscos de mercado, incertezas e outros fatores externos fora de nosso controle. Os leitores são advertidos a não depositar confiança indevida nessas projeções.
